Cruiser Plus 11’6 x 32″ x 5″

US-fin

Högkvalitativt utförande

Shark Fusion-teknik (SFT)

Högtrycksventil

50 PSI droppstygn

Sparkstjärt för hajar (SKT)

0,7 mm Skena

Vattenavskuren nos (WCN)

PVC av militär kvalitet

3 års garanti

UV-beständig

Shark US hopfällbar fenbox

Shark Quick Fit-fena

Shark Single Layer-teknik (SLT)

Stickad teknik - DLK

Flow-serien från Shark SUP's har dubbellaminerad 1000 deniers stickad teknik (även känd som fusion), vilket ger exceptionell styvhet, hållbarhet och prestanda. Kärnan i denna teknik är det 1000 denier stickade tyget, som utgör underlaget. Detta tyg är noggrant sammanfogat och förstärkt med ett tjockt dubbelskiktslaminat av högsta kvalitet. Denna kombination av material gör att brädan kan motstå tryck på upp till 20 PSI, vilket ger enastående styvhet och en solid, stabil åktur för användaren.

Vävteknik - DLW

Plus-serien från Shark SUP har 1000 denier dubbellaminerad vävteknik, vilket ger en lättare bräda med högre draghållfasthet, vilket ger förbättrad styvhet, hållbarhet och prestanda. Konstruktionen använder 1000 denier vävt tyg som substrat, som är expertbundet och förstärkt med ett premium dubbelskiktslaminat, vilket skapar en robust struktur som kan motstå upp till 20 PSI tryck.

Varför är vävda tyger lättare än stickade tyger (Fusion)?

Det vävda tygets "väv" skapar inte bara hög draghållfasthet, vilket gör skivan styvare, utan väven är också plattare. Denna planhet minskar de ojämnheter som laminatet ska fylla, vilket minimerar mängden laminat som används. Eftersom laminatet bidrar avsevärt till vikten (vilket är anledningen till att dubbellimmade skivor är betydligt tyngre, eftersom de innehåller laminat, lim och ytterligare ett laminatlager), minskar väven effektivt den totala vikten.

Triple Rail Edge med svetsad skenteknik

Shark SUP:s trippelskena ger många designförbättringar. I kombination med alla de andra Shark SUP's Tec-innovationerna blir paddlingsupplevelsen otrolig. Den tredelade skenan på Shark SUP är integrerad med svetsad skenteknik.

Vad innebär detta?

På Shark SUP:s sträcker sig den tredubbla skenkantdesignen (brädans topp och botten) runt till sidoskenan, nästan vidrörande. De övre och nedre arken (brädans ovansida och undersida) värmesvetsas sedan ihop med den första railkanten (inget lim används i denna process). Denna rundade anslutning på sidoskenan ökar styvheten avsevärt, minskar böjningen och optimerar styvheten. Den skapar också en C-kurva som gör att brädan sitter lägre i vattnet och förbättrar dess prestanda, vilket är särskilt märkbart i blåsiga förhållanden.

För att förbättra hållbarheten på rälskanten avslutas processen med att ett miljövänligt lim (toluenfritt) används för att fästa en rälskant på 1000 denier över den svetsade rälen.

Varför är en skenkant limmad över den svetsade skenan?

Den svetsade skenan skapar en bindning som inte kan lossna genom att sömmen går sönder på grund av värme (t.ex. en varm dag). Svetsningen binder dock endast ihop brädans första skenkant. För att ytterligare skydda brädans kant läggs en andra skena till. För att skydda den på en ännu högre nivå är skenan tillverkad av ett 1000 denier-substrat. Genom att använda detta högkvalitativa substrat får skenkanten och brädan ytterligare styvhet och minskad flex.

Förfinad näsa

Den raffinerade nosen på Shark SUP har en noggrant utformad böjd form. Denna design driver inte bara kraftfullt genom vattnet, vilket förbättrar prestanda och hastighet, utan gör det också möjligt för vinden att flyta över nosen utan ansträngning, vilket minskar motståndet och gör att brädan kan skära genom vattnet med minimalt motstånd. Samtidigt flödar vattnet smidigt runt nosen, vilket minskar turbulensen och ökar stabiliteten.

Den strömlinjeformade designen maximerar brädans förmåga att glida lätt över vattenytan och ger en perfekt balans mellan fart, smidighet och kontroll.

Flat Rocker

Sharks team av åkare och designers har fördjupat sig i behoven av brädform till de högsta "nördnivåerna" och testat flera brädformer på vattnet för att avgöra vad som ger bäst glid på platt vatten, sjöar, floder och hav.

0%-rockern ger en betydande prestandaförbättring för paddling med longboard och förbättrar åkningen på allroundbrädor, touringbrädor och racingbrädor. Den här tekniska utvecklingen ger många fördelar för en utvecklad paddlingsupplevelse.

0%-rockern skapar mer glid genom att utnyttja brädans hela längd. Den förbättrar också riktningen eftersom den raffinerade nosen stannar vid vattenlinjen, vilket underlättar vattenförflyttningen. Dessutom eliminerar den nästan allt luftmotstånd från motvind. Kombinationen av 0%-rocker, raffinerad nose och triple rail edge-design resulterar i en organisk form som gör att vind och vatten kan flöda smidigt över brädan, vilket gör den mindre vindpåverkad.

Sharks raffinerade nos och platta rocker-design ger oöverträffad strömlinjeformad kraft och minskat luftmotstånd, vilket gör våra brädor snabbare och mer prestandadrivna.

20 PSI Konstruktion

Shark SUP:s brädor är konstruerade för att blåsas upp till 20 PSI, vilket garanterar förstklassig prestanda och stabilitet med minimal flex. Denna teknik är särskilt viktig för åkare, särskilt när de använder längre brädor med en tjocklek på 5 tum, eftersom den ger förbättrad stabilitet. Dessutom fungerar 20 PSI-konstruktionen som en tydlig kvalitetsindikator för konsumenterna, vilket förstärker varumärkets engagemang för höga standarder.